《云南交通科技》是一本有较高学术价值的双月刊,办刊宗旨是将科学技术转化为生产力,促进交通运输事业的发展。自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。
汽车技术、交通工程、道桥工程、航运研究、计算机应用、质量管理、新技术、交通教育
1.为便于匿名审稿,请另页注明作者姓名、性别、出生年份、最后学位、职称、工作单位、通讯地址,电话号码、E-mail等。
2.请勿一稿两投,自投稿之日起,凡1个月未收到录用通知书,作者可自行另作处理。来稿一律不退,请自留底稿。来稿文责自负,本刊有权对拟用稿件作必要的修改与删减,如不愿者,请在来稿中说明。
3.注释:采用脚注(当页注,“每页重新编号”),使用小5号字(由word软件自动生成),注释序号使用右上标的“①”。
4.标题:一般分为三级,第一级标题用“一”“二”“三”等,第二级用“(一)”“(二)”“(三)”等,第三级用“1.”“2.”“3.”等。
5.参考文献:指著者引文的出处,在行文的右上角采用[1][2][3]……先后顺序标出,引文在原著中的页码需同时标注。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 | 662 | 705 |
建筑科学 | 136 | 169 |
经济管理 | 102 | 81 |
机械工程 | 32 | 31 |
环境科学与工程 | 14 | 21 |
文化科学 | 7 | 7 |
自动化与计算机技术 | 5 | 1 |
天文地球 | 4 | 22 |
动力工程及工程热物理 | 2 | 0 |
电子电信 | 2 | 0 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 444 | 632 |
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 | 110 | 146 |
经济管理 / 产业经济 | 85 | 64 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 33 | 32 |
机械工程 / 车辆工程 | 32 | 31 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 25 | 19 |
建筑科学 / 建筑技术科学 | 20 | 8 |
经济管理 / 国民经济 | 14 | 15 |
环境科学与工程 / 环境工程 | 13 | 20 |
交通运输工程 / 船舶与海洋工... | 12 | 5 |
宝贝收到了,很满意,意外的惊喜,这书很实惠。这个书对我特别有帮助。超喜欢,越看越愿意看,划算,实用,书的质量很好,没有味道,印刷也很好,值得购买。
订的杂志,便宜,和邮局订的感觉一样,每期都收到,速度是没话说的,书很好,文章都是那么优美,喜欢,包装还可以,速度快,是正版,下次还要买。好书,推荐给朋友了,好评。
几乎所有的书都是从学术之家买的,在学术之家里,我如女人喜欢衣服一样是个不折不扣的剁手党,每看一本书,就会发现更多没有看过的好书……
纸质不错,包装严实,服务也很热情,字迹清楚很满意,杂志也都是全新的,没有任何损坏,客服认真负责,非常满意!!
值得学习与借鉴,印刷质量不错,快递速度还行,对学术论文写作很有帮助,非常好,值得拥有,强烈推荐,总体满意。
云南交通科技杂志投稿后会有回复,我投稿第二天就回复录用了,杂志文章质量较好,每期文章数不多,杂志编辑态度也很好,有问题随时联系,发邮件都会及时回复,值得推荐。
投稿几天,稿件已通过初审,正转请专家审稿,审稿意见会在一个月内给予回复。10天之后发来短信说已被录用,编辑态度友好,值得信赖。
审稿的速度很快,一周后就有结果,但对文章的格式要求很严格,前后修改了2次,最终录用,编辑部效率较高,老师认真负责,很好交流。编辑部很用心,审稿专家很认真,通过稿件修改,感觉自己的写作水平在不断提升,收获很大。
第二次投这个期刊,2015年投过一篇关于计算机应用的文章。修改后录用,这次这篇我只是帮忙修改,师妹的高端访谈。之所以再次点评,是因为云南交通科技的确是很好的杂志,师妹的论文能录用我付出了不少,也表示高兴。真的推荐大家投稿
外审专家提了两个意见:其中一个意见不是很切题,可能是专家研究方向和论文不太相关吧;第二个意见很好,确实是我论文中的一个痛点,不过好在我之前做了相关研究工作,回复了意见,然后主编审过,第二天就录用了。
云南交通科技杂志的编辑很负责,细心。每次邮件询问稿件进度时,都及时回复,很是感动!审稿速度还算比较快的。文章在内容和书写上达到期刊要求,就没有太大问题还是会成功的。
云南交通科技杂志还是个不错的刊物。该期刊审稿老师对文章较为严格认真,对文章分析也很透彻,给的观点很有价值。
审稿周期相对有点长,但是专家审稿意见还是比较中肯和专业,对理论的要求不是很深,是一个不错的期刊。值得推荐给大家,还会继续来投稿!。
在投稿时按照编辑给的模板进行了一次格式的修改,之后过了一个月就收到录用通知,审稿期对排版格式无严格要求。总得来说还是比较顺利,内容充实些还是比较好中的。
很感谢云南交通科技杂志的外审专家,审稿非常认真,前后共退修了3次,由于是第一次写论文,犯了很多低级错误。速度很快,从投稿到录取一共40天,望该刊越办越好。
11月初投稿,当月底就返回修改意见,12月10号左右修改完发过去稿件,过了几天就录用了。但是云南交通科技杂志刊出较慢,可能要等8-10个月,反正只要录用就无所谓了。
2014年11月5号投的稿,到今天,经历了初审,外审,修改,复审,主编终审,主编终审已经一个多月了,状态还是没有变更,导师要我打电话问问,一直不敢问,怕一问就被退回来了,借这个地方祈福一下吧。祈祷祈祷祈祷。
投了1个半月了,网站没有办法查到审稿状态,写了好几封信问情况,没有回复。投的是一篇没有太多新意的东西,如果有选择,就不要投这个杂志了。给编辑去了信,两天之内没有回复,撤稿。
审稿速度1.5个月吧,修回后当天正刊录用,前面有同学说“9月11号投稿,责编后直接进入审理中,没有让修改”,我是9月22号投稿,有一个阶段那位同学类似,不过差不多2周后就有结果了,比较好中,祝好运。
发表过一篇,1个半月回复的外审结果,只提了两条意见。编辑部给的意见是:修改之后优先发表。返修之后半个月内通知文章录用,但是录用之后到见刊的时间非常漫长。而且版面费挺贵的,我的大概6-7页。听说现在又涨价了。。。
对于这种牛刊,态度一定要严谨,稿子最好不要出现格式、错别字问题,否则影响很大。编辑回信严厉的批评了一下我,说错别字和格式这些最基本问题没有检查正确,就是对编辑不尊重。不过还是被录用了,属于幸运吧。希望大家能引起重视。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:昆明市环西路1号交通厅内,邮编:650031。本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。